A princípio acreditamos que a direção do carro, como o próprio nome diz, é o sistema responsável por traduzir os comandos e movimentar o carro.
No entanto, com os avanços do setor automobilístico, o sistema de direção conta com diversos componentes auxiliando na estabilidade e na leveza dos movimentos do veículo.
Dessa forma, vamos conhecer mais sobre a direção de carro por meio dos seguintes pontos:
- Componentes do sistema e suas funcionalidades
- Principais tipos de direção veicular e suas diferenças
- Dúvidas sobre qual a direção de carro perfeita? Conte com a Automax!
Acompanhe com a gente!
Componentes do sistema e suas funcionalidade
Para que o carro ande com segurança e conforto, o sistema de direção é essencial!
De maneira geral, integram a direção: o volante, a coluna, a barra e o terminal de direção. Entretanto, os sistemas de direção podem ser mecânicos ou assistidos.
Ou seja, de componentes variáveis. Mais abaixo falaremos sobre os principais tipos de direção veicular.
Conheça agora os principais componentes da direção de carro e suas funcionalidades:
1. Volante
O primeiro componente de direção é indispensável em qualquer veículo. Controlado pelo motorista, o volante se assemelha muito ao leme de um navio.
Além disso, o volante é considerado por muitos como um item decorativo e de facilidades.
Por exemplo, é possível encontrarmos volantes dos mais variados tipos, cores, materiais e integrados com controle dos sistemas multimídia do carro.
– Leia também: Barulho ao virar o volante: o que pode ser?
2. Coluna de direção
A coluna de direção é responsável por levar o movimento no volante até a caixa de direção.
Dessa forma, ela é dividida em duas partes para permitir o movimento de rotação nos mais diferentes ângulos de deslocamento.
3. Caixa de direção
A coluna é ligada diretamente à caixa, por meio do pinhão, que se encaixa perfeitamente à cremalheira.
A cremalheira é responsável pela transformação de movimento retilíneo em circular e vice-versa.
No caso da direção, o pinhão se desloca sobre a cremalheira, convertendo o movimento circular do volante em retilíneo, pronto para ser transmitido às rodas.
Esses componentes precisam ser lubrificados para evitar o desgaste.
4. Terminal de direção
Nas extremidades da cremalheira são ligadas duas hastes, os terminais de direção. Os terminais funcionam como um pivô que movimenta toda a coluna de suspensão – interligando todo o mecanismo à roda que, por sua vez, direciona o carro como um todo.
– Leia também: Suspensão de carros: 7 cuidados que todo motorista precisa ter
Principais tipos de direção veicular e suas diferenças
A fim de facilitar os movimentos na direção do veículo, além da mecânica, existem as direções hidráulica, eletro-hidráulica e elétrica.
1. Direção hidráulica
Esse é um dos tipos de direção mais populares para carros e caminhões.
De forma bem simples, ele tem um óleo que é pressionado pelo eixo do volante quando é girado, o que leva as rodas a mudarem de direção e o carro a virar.
O sistema hidráulico ajuda a ampliar a força aplicada, o que diminui seu trabalho e torna a direção mais confortável.
2. Direção elétrica
Apesar de facilitar a movimentação em relação ao modo mecânico, o modelo hidráulico não é o mais leve entre os tipos de direção. Assim, surgiu mais uma opção: a direção elétrica.
Como o nome já diz, o torque que gira os eixos das rodas é aplicado por um motor elétrico, o qual é ativado quando você gira o volante.
Dessa forma, não depende do motor nem de nenhum fluido para funcionar.
– Leia também: Direção hidráulica ou elétrica: afinal, qual a melhor?
3. Direção eletro-hidráulica
O tipo eletro-hidráulico tem ganhado alguns adeptos nos últimos anos e deve se tornar mais comum no mercado com o tempo.
Seu funcionamento é uma mistura dos anteriores. Ele usa a pressão do fluido para fazer com que as rodas girem e mudem a direção, mas a bomba utilizada é alimentada por um sistema elétrico e não pelo motor.
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